На выезде из Лимассола в направлении Троодоса всё время возникают пробки. Тысячи жителей Кипра вынуждены тратить 30–45 минут, чтобы преодолеть пробки, возникающие из-за затянувшегося строительства 3,6-километрового участка шоссе от спортивного центра Спироса Киприану до поворота на деревню Палодья. Подрядчик уверяет, что проект будет завершен к концу сентября или началу октября 2024 года.
Участок дороги за пятой кольцевой развязкой является одним из самых загруженных в Лимассоле. Им пользуются жители северных районов города и прилегающих к нему деревень. Вдоль дороги расположены две частные школы, в которых учатся около 3000 детей.
Минтранспорта Республики Кипр провело тендер на строительство части нового шоссе, которое соединит Лимассол с Троодосом. Его победителем стала компания Cyfield. 5 июня 2020 года власти подписали 31-миллионный контракт на строительство первого участка шоссе протяженностью 3,6 км.
Изначально этот участок шоссе должны были сдать в эксплуатацию в мае 2023 года, но подрядчик попросил о продлении работ. Затем появилась информация о том, что отрезок трассы сдадут к маю 2024 года.
Лефтерис Периклис, глава общины деревни Апеша, жители которой вынуждены пользоваться перегруженной автомобилями дорогой, чтобы добраться в Лимассол, раскритиковал действия властей и подрядчика.
— Несмотря на заверения нашего друга министра [транспорта] Алексиса Вафиадиса в том, что проект будет завершен в мае, я думаю, что его обманывают либо неправильно информируют, — заявил он Phileleftheros.
По мнению г-на Периклиса, черепахи передвигаются быстрее, чем реализуется этот проект, и никого не заботит безопасность водителей. По его словам, по утрам водителям нужно от 30 до 45 минут, чтобы преодолеть участок дороги длиной один километр.
— Дорогу должны были закончить в прошлом году. Потребовалось продлить [срок реализации проекта], чтобы завершить его в этом году. Время истекает, но нам не сказали, в мае какого года он будет достроен, — сетует глава общины Апеши.
Два месяца назад власти направили главам общин деревень, расположенных рядом со строящимся участком шоссе, извещения о том, что дорога будет готова к маю.
— Я лично умолял министра транспорта приехать с неожиданным визитом, никого не предупреждая, — рассказал изданию Лефтерис Периклис, пояснив, что хотел бы, что Алексис Вафиадис убедился, что к маю работы не будут завершены.
Директор компании-подрядчика Cyfield Кириакос Хрисохус в комментарии для Phileleftheros заявил, что потребовалось больше времени:
— Проект не затягивается, как утверждают некоторые. Мы добились отсрочки до мая [2024 года], однако в проект оказались включены новые работы, которые касаются сетей EAC [департамента электрификации Кипра], а также департамента водного хозяйства и других служб.
Согласно планам Cyfield, проект ориентировочно будет завершен в конце сентября либо в начале октября.
— Это один из самых сложных проектов. Речь идет о трехуровневом скоростном шоссе, пролегающим вдоль [русла пересыхающей на лето] реки, — резюмировал Кириакос Хрисохус.
Статья по теме
«Когда будет сдана первая фаза скоростной трассы Лимассол — Троодос?»
Фото Cyprus News Agency
!!! — Подписывайтесь на страницы «Европы-Кипр» в Facebook, Instagram, Twitter, ВКонтакте и на канал в Telegram
Информационный канал «Европы-Кипр» — Kiprogram в Телеграме
